9072 компаний - 137579 товаров и услуг
    
Автобетоносместитель TGS 33.360 6x4 BB (8 м3)
еще 3 фото
Оптом и в розницу
Трактор Беларус 920
В наличии
191 000 000 сум / шт.
Автобетоносместитель TGS 33.360 6x4 BB (8 м3)
под заказ
403 200 000 сум / шт.
+998 показать номер
+(99871) 280-21-21
+(99890) 188-44-34
+(99890) 189-44-34
  • Описание товара
  • Дополнительно
  • Контакты

Краткое описание автомобиля

– Автобетоносмеситель номинальным объемом 6 м3 с разгрузкой «назад» гидравлическим приводом, предназначено для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства. Сохранность и однородность бетонной смеси при транспортировке обеспечивается вращением барабана. Внутри барабана находятся спиральные лезвия. При вращении в одном направлении (при загрузке и транспортировке) лезвия загоняют смесь глубже в барабан. При вращении в другом направлении (при разгрузке) используется механизм Винт Архимеда, с помощью которого смесь выгружается

– Автомобиль оснащен мощным экономичным двигателем D20 с современной системой подачи топлива Common Rail, 16-ступенчатой механической коробкой передач, усиленной рессорной подвеской, барабанными тормозами сABS, электронными системами контроля и комфортабельной дневной кабиной

– Для обеспечения хорошей экономичности, высокого использования энергии и низкого расхода топлива двигатель оборудован системой AGR рециркуляции отработавших газов с внешним регулированием

Общие данные

– Тип транспортного средства Грузовой автомобиль

– Категория транспортного средства N3

– Колесная формула 6х4

Размеры автомобиля

L Габаритная длина 8 290 мм

M Габаритная ширина 2 550 мм

H Габаритная высота с грузом / без груза 3 790 мм / 3 850 мм

N Высота до верхнего края кабины 3 225 мм

A Колесная база 3 600 мм

J Колесная база задних осей 1 400 мм

B Передний свес 1 492 мм

C Задний свес 800 мм

E/F Колея передних колес / колея задних колес 2 048 мм / 1 804 мм

U Высота рамы автомобиля с грузом / без груза 1 045 мм / 1110 мм

G Дорожный просвет спереди / сзади 364 мм / 305 мм

D Диаметр поворота автомобиля 19 м

Общая характеристика бетонсмесителя

V Объем смесителя номинальный 8 м3

- Геометрический объём смесителя 14 м3

- Процент заполняемости барабана 57 %

- Частота вращения барабана 0?14 об/мин

- Плотность бетонной смеси 2,0?2,4 т/м3

- Объём бака для воды 600 л

Y Диаметр барабана 2 350 мм

X Общая длина надстройки 6 160 мм

Z Высота надстройки 2 740 мм

Весовые параметры и нагрузки

– Снаряженная масса автомобиля 13 800 кг

– нагрузка на переднюю ось 5 180 кг

– нагрузка на задние оси 8 620 кг

– Максимальная масса перевозимого бетона 19 200 кг

– Допустимая полная масса автомобиля 33 000 кг

– Допустимая нагрузка на переднюю ось 7 500 кг

– Допустимая нагрузка на задние оси 13 000 кг / 13 000 кг

Двигатель

– Модель D2066LF48

– Норма токсичности отработавших газов Euro 3

– Тип 4-тактный дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

– Рабочий объем двигателя 10,5 л

– Количество и расположение цилиндров 6-цилиндровый рядной

– Мощность двигателя при частоте вращения коленвала 360 л.с. / 265 кВт при 1400 ? 1900 об/мин

– Крутящий момент двигателя при частоте вращения коленвала 1800 Н·м при 1000 ? 1400 об/мин

– Экономический диапазон числа оборотов 1500 ? 1700 об/мин

– Частота вращения вала на холостом ходу 550 об/мин

– Система питания с системой подачи топлива Common Rail, прямой впрыск, EDC – электронная система управления дизелем, топливный фильтр и водоотделитель

– Система охлаждения водяного охлаждения с термореле, радиатор с принудительной циркуляцией воды, вентилятор с вязкостной муфтой, эффективность антифриза до -35 градусов

– Система смазки картерная, комбинированная смазка под давлением, масляный фильтр с охлаждением

– Система впуска воздуха слева за кабиной, направлена вверх, воздушный фильтр с предварительной очисткой, патрон воздушного фильтра с предохранительным элементом для тяжелых условий

– Система выпуска отработавших газов система выпуска вертикальная выхлопная труба справа,

AGR – рециркуляция отработавших газов

– Воздушный компрессор 1-цилиндровый производительностью 360 куб. см

– Шумоизоляция пакет по снижению уровня шума

– Ограничитель скорости электронный 89 км/час + 1 км/ч допуска

– Коробка отбора мощности от двигателя привод от маховика с 6-отв. фланцем (100D), f=1,233

крутящим моментом 650 Н·м при длительной нагрузке, 720 Н·м при кратко временном нагрузке и эластичная двойная фланцевая муфта

– Температурный диапазон окружающего воздуха от -27°C до +45°C

– Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска

– Обогреватель топливного фильтра

– Дополнительный топливный фильтр с водоотделителем SEPAR, обогреваемый

– Круиз-контроль

– Решетка радиатора для защиты от камней

Сцепление

– Тип MFZ 430 фрикционное, сухое однодисковое

– Привод гидравлический с пневмоусилителем

– Диаметр ведомого диска 430 мм

Коробка передач

– Модель ZF 16 S 252 OD

– Тип 16-ступенчатая, механическая, синхронизированная

– Передаточные числа на передачах (R1 и R2 – задний ход) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 R1 R2 13,8 0 11,5 4 9,49 7,9 3 6,5 3 5,4 6 ,57 3,82 3,02 2,53 2,081,741,431,201,000,8412,9210,80

– Коробка отбора мощности нет

Передний мост

– Модель VO-09 без прогиба

– Передняя подвеска Параболические рессоры 8,0 т с амортизатором и стабилизатором поперечной устойчивости

Задний мост

– Модель HPD-1382 и HP-1352

– Тип главной передачи планетарная (с планетарным колесным редуктором)

– Передаточное число гипоидной передачи 4,33

– Блокировка дифференциалов блокировка межосевого дифференциала, блокировка межколесного дифференциала

– Задняя подвеска сбалансированная задняя тележка с продольными реактивными тягами, параболические рессоры 16 т, амортизаторы и стабилизаторы на обоих мостах

Рулевое управление

– Модель с гидравлическим усилителем ZF 8098

– Тип рулевой механизм «винт-гайка на циркулирующих шариках-рейка-сектор»

– Рулевое колесо регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо, замок вала рулевого колеса

Тормозная система

– Рабочая тормозная система пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям,

осушитель воздуха с подогревом и автоматическим регулированием тормозного усилия, тормозные механизмы передних - дисковые и задних колёс - барабанные;

ABS – антиблокировочная тормозная система

– Стояночная тормозная система тормозные механизмы задних колёс с приводом от пружинных

энергоаккумуляторов

– Запасная тормозная система один из контуров рабочей тормозной системы или стояночная

тормозная система

– Вспомогательная тормозная система моторный тормоз-замедлитель EVB (тормоз с выпускным клапаном)

– Тормозная система MAN BrakeMatic – электронная управления тормозным приводом

Шасси

– Рама лонжеронная в виде швеллера 270х85х8 мм из высокопрочной стали S500MC

– Стальной бампер из 3-х частей и переднее буксирное устройство

– Поперечная балка для тягово-сцепного устройства

– Буксировочное устройство Rockinger 6451

Кабина

– Кабина над двигателем, цельнометаллическая, дневная типа 'M', шириной 2240 мм, длиной 1880 мм, двухместная, без спального места

– Подвеска кабины: спереди и сзади на пружинных амортизаторах

– Гидропривод наклона кабины на угол 65° с механическим управлением слева

– Механический подъёмный люк

– Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, панорамное зеркало с подогревом

– Зеркало для обзора бордюров справа

– Зеркало переднего обзора со стороны пассажира

– Крыло целиком выполнены из SMC пластика, гибкая входная ступень, уменьшитель грязерассеивания

– Внутреннее крыло в колёсной нише, фартуки в арках крыльев против загрязнения двигателя

– Уголь открывания дверей 85°, удобная посадка в кабину, хромированные подножки, центральный замок

– Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира

– Ветровое стекло тонированное многослойное, задняя стенка кабины без окон

– Тонированные стекла дверей, тонированные боковые окна

– Интерьер кабины: чехлы сидений по стандартному качеству

– Внутренняя моющаяся обивка двери

– Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией

– Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки

– Фонарь для чтения, фонарь для водителя

– Магнитола MAN BasicLine 24 В

– Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира

– Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом

– Индикация рабочих данных в комбинации приборов 'Base-Line': спидометр, тахометр, индикатор давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатели давления пневматических контуров, указатель уровня топлива, панель световых индикаторов, индикатор ремня безопасности водителя, бортовой компьютер MAN Tronic, указатель давления наддува, русский язык для дисплея

– Электронный тахограф, автоматический, на 2 водителя

– Отопление кабины от системы охлаждения двигателя с многоступенчатым вентилятором

– Вентиляция кабины естественная или принудительная, система рециркуляции воздуха

– Противопылевой и антиаллергенный фильтр

– Пластиковое покрытие пола и туннеля над двигателем

– Кондиционер нет

– Электрооборудование

– Напряжение бортовой сети 24 В

– Генератор 28В, 120A - 3360 Вт

– Аккумуляторная батарея 6СТ-190 А·ч –12 В, 2 шт.

– Аккумуляторный ящик с пластиковой крышкой, главный выключатель механический

– Взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов

– Двухтональный звуковой сигнал электрический

– Галогенные блок фары H7, корректор фар

– Многокамерные задние осветительные фонари с освещением номерного знака

– Габаритные фонари

– Звуковая сигнализация включенной передачи заднего хода, на конце рамы

Оборудования бетоносмесителя

– Привод смесительного барабана осуществляется от двигателя шасси через аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности, гидромотором и планетарным редуктором

– Маслоохладитель со встроенным фильтром, термостатом и указателем его загрязнения

– Подача воды под давлением до 3,5 бар, подсоединение для заправки водой с краном

– Рама бетоносмесителя из профиля 180x80x8 мм, с поперечиной

– Люк для чистки барабана смесителя

– Спирали смесителя из специальной высокопрочной износостойкой стали

– Приемная и разгрузочная воронка, легко съемная, с защитой от износа

– Разгрузочный лоток, регулируемый по горизонтали на 180 градусов, по вертикали на 30 градусов, длиной 1200 мм, с защитой от износа

– Механический (ручной) привод разгрузочного лотка

– Стальные удлинители разгрузочного лотка

– Складная лестница и расширенная платформа для обслуживания

– Освещение в задней части надстройки

– Пульт управления барабаном:

- электрическое, трехступенчатое управление оборотами двигателя шасси;

- механическое управление для регулирования числа оборотов смесителя в обе стороны;

- под устройство пуска/остановки двигателя на конце рамы

– Контрольные устройства и STOP – аварийная остановка

– Эксплуатация оборудования бетоносмесителя должна осуществляться согласно эксплуатационной документации изготовителя и в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации автомобиля

Другие оборудования

– Боковые защитные устройства из стали

– Крыла задних колес из стали или из алюминия и фартуки для предотвращения попадания грязи

– Защитные решетки для передних фар и подсветки

– Защитные козырки для задних комбинированных фонарей

– Ящик для инструментов

Цветовая гамма

– Цвет кабины белый RAL 9010

– Цвет кузова белый RAL 9010

– Цвет шасси графитовый черный RAL 9011

– Цвет колеса белая алюминиевая RAL 9006

Колесные диски и шины

– Дисковое колесо 9,00-22.5 с 10 отверстиями

– Размер шин для передних колес (рулевая ось) 315/80 R22,5 HSC Continental

– Размер шин для задних колес (ведущая ось) 315/80 R22,5 HDC Continental (двоеная ошиновка)

– Шины бескамерные TL, индекс грузоподъемности 156/150, индекс скорости K (110 км/ч)

– Условия эксплуатации шин – комбинированные условия – дороги и бездорожье

– Запасное колесо с держателем на левой стороне, размер шин 315/80 R22,5 HSC Continental

Топливный бак

– Вместимость топливного бака 300 л

– Топливный бак справа, защитная панель снизу, невентилируемая крышка с замком, сетчатый фильтр

– Дизельное топливо ЭКО по O’zDSt 1134:2007 и O’zDSt 989:2010, массовая доля серы не более 0,05 %

Инструменты

– Кожух для защиты радиатора от холода

– 2 противооткатный упор, домкрат 25 т

– Знак аварийной остановки, мигающий фонарь аварийной остановки

– Аптечка первой помощи

– Руководство по эксплуатации на русском языке

– Стандартный набор инструментов

Эксплуатационные показатели

– Максимальная скорость 107 км/ч (с ограничителем 89 км/ч)

– Максимальный преодолеваемый подъем 40 %

– Контрольный расход топлива л/100 км (не устанавливается производителем)

– Расход топлива при работе оборудования л/мото·час (не устанавливается производителем)

Цену на товар Вы можете уточнить у поставщика по телефону
Цену на товар Вы можете уточнить у поставщика по телефонам
+(99871) 2802121
+(99890) 1884434
+(99890) 1894434
или написав им письмо