Автогрейдер XCMG GR215

Модель GR215
Двигатель Cummins 6CT8.3-C215
Номин.мощность 160 kW(215hp)/2200rpm
Габариты 8900х2625х3470 мм
Расход топлива 30-35
Вес 17000 кг
Вес на передние колеса 5100 кг
Вес на задние колеса 11900 кг
Тип шины 17.5-25RP12
Миним.клиренс 430 мм
Расстояние между передними и задними мостами 6266 мм
Расстояние между средними и задними мостами 1639 мм

Автогрейдер XCMG относится к землеройно-транспортным машинам. Предназначен для послойной разработки грунта с его поперечным перемещением. Используется в основном для выполнения землеройных и планировочных работ в дорожном строительстве. Автогрейдер XCMG предназначен также и для выполнения работ коммунальных служб, для ремонта и содержания улиц, тротуаров и площадей, а также для выполнения работ по содержанию автомобильных дорог.

Грейдер XCMG может использоваться для планировки откосов, выемок, насыпей, канав, очистки дорог от снега, снятия наледи с дорожного полотна, перемещения и смешивания материалов с добавками или вяжущими материалами на полотне дороги, а также выполнять рыхление асфальтовых покрытий, и тяжелых грунтов.

Основным рабочим органом грейдера XCMG является грейдерный отвал.

Опции: кондиционер, ультразвуковая или лазерная система автоматического нивелирования Topcom или MOBA, передний отвал, рыхлитель, кирковщик.

Грейдеры XCMG оборудованы полноповоротным отвалом и гидромеханической трансмиссией. Тормозная система включает гидравлические компоненты Rexroth (Германия). Гидравлическими тормозами барабанного типа оборудованы средние и задние колеса. Парковочный тормоз ручной, барабанного типа. Гидравлическая рулевая система обеспечивает легкость управления. Кабина оборудована панелью приборов VDO (Германия). Сидение оператора регулируется по высоте. Поворотный механизм обеспечивает легкий и мягкий поворот отвала в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Панель управления, смещаемая вперед/назад с многоходовым клапаном Husco. Лезвие отвала изготовлено из твердого металла. На базе выпускается машина XCMG с вспомогательным гидроприводом на передний мост и машина XCMG с бесступенчатым гидростатическим приводом хода (управление машиной одной рукояткой). Это высокопроизводительные машины, предназначенные для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ. Они оснащены дизельным двигателем с турбонаддувом Cummins, хорошо зарекомендовавшим себя в условиях низких и высоких температур окружающей среды, а также в высокогорье.

Коробка передач немецкой фирмы ZF обеспечивает переключение передач без разрыва потока мощности. Ведущий задний мост ZF имеет автоматически блокируемый дифференциал, благодаря чему реализуется максимально-возможное тяговое усилие. Четыре задних ведущих колеса оснащены планетарными механизмами фирмы ZF со встроенными дисковыми нормально замкнутыми тормозами в масляной ванне, обеспечивающими высокую эффективность торможения тяжелой машины.

Благодаря тормозной системе со встроенными пневмогидроаккумуляторами автогрейдер можно затормозить и при заглохшем двигателе. Полноповоротный отвал обеспечивает эффективные условия для проведения планировочных работ как при движении передним ходом, так и при движении назад. Встроенный в тяговую раму рабочего органа гидроцилиндр перемещения грейдерного отвала позволяет более эффективно использовать тяговые характеристики автогрейдера. Шарнирно-сочлененная рама с углом разворота 25 градусов обеспечивает эффективное проведение землеройных работ бульдозерным и грейдерными отвалами с большей шириной захвата материала. Использование шарнирного сочленения рамы позволило уменьшить радиус поворота машины до 7,3 метров. Автогрейдеры XCMG оснащены бортовой контрольно-диагностической системой, контролирующей параметры двигателя, КПП и гидросистемы и своевременно оповещающей оператора автогрейдера XCMG о возникающих неполадках в той или иной системе с помощью световой и звуковой сигнализации. Вся информация контрольно-диагностической системы выводится на центральный дисплей.

Параметры и особенности автогрейдера XCMG GR215:
Навесное оборудование способно полностью поворачиваться вокруг своей оси, имеет угол наклона до 90 градусов.

Широкая, хорошо продуманная ходовая часть – залог устойчивости. Механизм создает надежную опору при перемещении по сложному рельефу. Автогрейдер XCMG GR215 без проблем перемещается по плоскости с углом наклона до 30 градусов.

Передовое азиатское электрооборудование и лучшие агрегаты европейских производителей.

Полный привод – залог сверхусилия на отваливании, вибропрофилирования с высокой точностью.

Кабина выполнена из специального материала для снижения уровня шума и вибрации. Оператор защищен от попадания пыли и других вредных компонентов, которые образуются в ходе производственного процесса.

Мощный программный комплекс уведомит водителя о возникших ошибках в системе, при возможности – самостоятельно устранит проблему.

Для комфортной работы в кабине предусмотрена техника для поддержания оптимального микроклимата, удобное регулируемое кресло, интуитивно понятная панель управления. Текущие параметры операции можно наблюдать в онлайн-режиме на широком мониторе.

Дополнительные функции автогрейдера XCMG GR215
Автогрейдер XCMG GR215, цена которого зависит от комплектации, может быть оснащен дополнительными опциями.

Функции устройства:

подготовка поверхности, выравнивание и планировка участков для дальнейшего возведения сооружений или укладки магистрали;

очистка территорий от снега и мусора, другие мероприятия по благоустройству городских улиц;

гидротехнические мероприятия: создание отвалов, очистка русла водоемов, укрепление береговой линии.

Пользователь может купить автогрейдер XCMG GR215A в базовой или расширенной версии. В качестве дополнительных опций производитель предусмотрел установку кондиционера и механизм автоматически выравнивающегося лезвия, основанный на ультразвуковой или лазерной системе.