Распределитель с электромагнитным управлением "Festo" VUVG-B14-T32H-AZT-F-1T1L

Распределитель с электроуправлением Festo VUVG-B14-T32H-AZT-F-1T1L — компактный универсальный распределитель для управления потоками сжатого воздуха.

Ключевые особенности распределителей VUVG

Подходят для применения в разных отраслях промышленности:

пищевая и упаковочная;

электронная;

автомобильная;

текстильная;

станкостроение.

Распределители VUVG отличаются высокой производительностью при компактных размерах. А также выполнены из прочных и долговечных металлических элементов.

Основные технические характеристики:

Тип - пневмораспределитель с электромагнитным управлением

Бренд - Festo

Серия - VUVG

Отображение статуса сигнала - LED

Внутренний стандарт - IDO28456

Количество линий и позиций - 2х3/2 лин./поз.

Тип управления - Электропневматическое

Тип действия - Моностабильный

Тип пилотного управления - Непрямого действия

Тип сброса - Пневматический

Ручное дублирование - Защелкиваемый; Толкающий

Функция быстрого выхлопа - Дросселирующий

Функция распределителя - Н. О. или Н. З.

Время включения - 10 мс

Время отключения - 29 мс

Максимальная частота переключения - 3 Гц

Питание пилота - Внешнее

Максимальный стандартный расход - 490

Рабочий цикл - 100 %

Негативный тестовый импульс с логикой 1 - 3000 мкс

Позитивный тестовый импульс с логикой 0 - 1600 мкс

Электрические характеристики

Тип электрического подключения - Через коллектор

Класс защиты - IP65, IP67

Рабочее напряжение катушки - 22 В DC

Мощность переключения - 1 Вт

Мощность удержания - 1 Вт

Массо-габаритные и монтажные характеристики

Тип конструкции - Золотниковый

Тип присоединения на входе - Внутренняя резьба

Тип крепления - На коллекторной плите

Монтажный шаг - 14,7 мм

Размер клапана - 14 мм

Особенности материалов

Материал корпуса - Алюминиевый сплав

Материал уплотнения - HNBR (Гидрированный бутадиен-нитрильный каучук); NBR (Бутадиен-нитрильный каучук)

Тип уплотнения - Мягкий

Условия эксплуатации

Максимальное рабочее давление - 10 бар

Минимальное рабочее давление - 1,5 бар

Пилотное давление - 1,5 - 8 бар

Положение при сборке - Любое

Температура окружающей среды - От -5 °C до +60 °C

Рабочая среда

Сжатый воздух в соответствии  - с ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

Рабочая среда пилотного каскада

Сжатый воздух в соответствии - с ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

Рабочая температура - От -5 до +60 °C

Примечание по рабочей среде - Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)

Сопротивление коррозии - 2 - Средняя стойкость к коррозии

Стандарты

Стойкость к вибрации - Тест транспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 и EN 60068-2-6

Сопротивление ударной нагрузке - Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27

Вес - 102 гр.

https://youtu.be/CczqRlI-OJs