В кондиционере автомобиля сальник компрессора представляет собой деталь, которая достаточно редко изнашивается до нерабочего уровня, да и стоимость его вполне приемлемая. Тем не менее, значимость сальника достаточно высока.

Сальник компрессора – это деталь автокондиционера, предназначенная для обеспечения герметичности и уплотнения основной вращающейся детали – вала компрессора. Сальник изготовлен из маслобензостойкой резины, способной переносить разнообразные воздействия механического, физического, а также химического характера.

Второе название сальника компрессора – манжет. Сальник для автокондиционера способен выдерживать как весьма низкие, до -60оС, температуры, так и повышенные, до +170оС. Точные характеристики определяются материалом, из которого изготовлен сальник, так как имеются шесть групп резины, характеристики которых между собой различны. Сальники для вала компрессора могут быть также разного диаметра. В состоянии отсутствия смазки сальник компрессора подвергается быстрому износу. На эту деталь также оказывают разрушительное воздействие перепады температуры и частые перегрузки при работе системы кондиционирования.