Система автоматического рулевого управления FJD AT2

• Комбинирует сигналы GNSS и RTK для высокой точности навигации (примерно ±2,5 см между проходами).

• Подходит для широкого спектра тракторов и навесного оборудования.

• Различные режимы навигации:

  • Smart U-turn (умный разворот)

  • Basic U-turn (стандартный разворот)
    Эти режимы помогают автоматически выполнять развороты в конце рядов.

• Поддержка ISOBUS VT/TC (виртуальный терминал и контроллер заданий) для управления навесным оборудованием через один терминал.

• Компенсация неровностей рельефа (terrain compensation).

• Возможность работы в ночное время, снижение пропусков и перекрытий при обработке полей.

• Поддержка различных корректирующих сигналов (RTK, NTRIP, PPP, SBAS) для обеспечения точности в разных условиях.

Что входит в систему

• Контрольный терминал

• Электронное рулевое колесо

• GNSS-антенны и датчики (IMU, угловые датчики)

• Радио- и 4G-антенны

• Кабели и монтажные крепления

• Гарантия и техническая поддержка (обычно 2 года на основные компоненты)

Назначение системы

• Повышает эффективность сельскохозяйственных работ

• Снижает утомляемость оператора

• Обеспечивает точное выполнение посадки, вспашки, опрыскивания, внесения удобрений и сбора урожая

• Уменьшает потери, пропуски и перекрытия на поле благодаря точному автопилоту и навигации

Итог

FJD AT2 Auto Steer System — это система автоматического управления рулём для сельскохозяйственной техники, использующая высокоточную спутниковую навигацию GNSS + RTK, поддерживающая автоматические развороты, компенсацию рельефа, совместимость с ISOBUS-оборудованием и повышающая эффективность обработки полей.

Основные характеристики FJD AT2 Auto Steer System

Точность и навигация

• Точность навигации: примерно ±2,5 см (pass-to-pass) при использовании GNSS + RTK.

• Поддержка спутниковых систем: GPS, GLONASS, BDS, Galileo и другие.

• Поддержка корректирующих сигналов: RTK, PPP, SBAS и др.

Режимы навигации

• Прямые линии A-B и кривые

• Pivot, линия A+, tramlines (колейность)

• Создание headland и диагональных режимов

• Планирование маршрутов и групп линий для повторного использования

Автоматизация и удобство

• Автоматический разворот (U-turn):

  • Smart U-turn

  • Basic U-turn (Ω-образный или fishtail)

• Поддержка ISOBUS VT/TC для управления навесным оборудованием

• Компенсация рельефа для сохранения точности на склонах и неровных участках

Диапазон работы

• Скорость движения: от 0,1 км/ч до ~26 км/ч, подходит для различных сельскохозяйственных операций

Технические данные компонентов

Контрольный терминал

• Экран: 10,1″ сенсорный, яркость около 700 nits

• Разрешение: 1280 × 800

• Память: 2 ГБ RAM, 8 ГБ ROM

• Питание: 9–36 В

• Рабочая температура: −20 °C … +70 °C

• Степень защиты: IP65

• Интерфейсы: SIM-слот, Type-C, разъёмы антенн и др.

GNSS-приёмник

• Поддержка нескольких спутниковых диапазонов

• Степень защиты: IP66

• Рабочий ток: <300 mA

• Температура эксплуатации: −20 °C … +70 °C

• Размеры: примерно 162 × 64,5 мм

Электрическое рулевое колесо и мотор

• Диаметр рулевого колеса: около 410 мм

• Напряжение: 12 В / 24 В

• Максимальный крутящий момент: до ~30 Н·м

• Степень защиты: IP65

Дополнительные функции

• Передача GIS-данных (импорт и экспорт) между машинами

• Возможность работы в ночное время

• Снижение перекрытий и пропусков

• Совместимость с широким спектром сельскохозяйственной техники: тракторами, сеялками, опрыскивателями и др.

Краткий итог

FJD AT2 — это высокоточная GPS/RTK-система автоматического управления рулём с расширенными режимами навигации, автоматическими разворотами, компенсацией рельефа и профессиональными функциями для точного земледелия.