Тормозной стенд ГАРО универсальный до 13 тонн СТС-13У-СП-11. Оптимальный комплект.

Универсальный тормозной стенд GARO STS-13U-SP-11
(Оптимальный комплект для проведения технического осмотра)

Техническое описание тормозного стенда:
Предназначен для контроля эффективности рабочих и стояночных тормозных систем, устойчивости торможения. Применяется для автомобилей с одной или несколькими ведущими осями (в том числе в режиме 4WD) с максимальной нагрузкой на ось до 13 тонн.

Может использоваться в составе линии технического контроля при проведении техосмотра (в интеграции с соответствующим оборудованием, опциями и программным обеспечением ЛТК).

Методика испытаний полностью соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» и ГОСТ 33997-2016.
Модель STS13U-SP-11 внесена в Государственный реестр средств измерений Российской Федерации и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений №56636-14 (RU.C.28.070.A №54281).

Особенности универсального тормозного стенда GARO:

• Две скорости вращения позволяют проводить испытания как легковых, так и грузовых автомобилей в соответствии с п.5.1.3.8 ГОСТ 33997-2016.

• Два блока роликов, установленные отдельно на приямке, не снижают безопасность и эффективность оператора.

• Результаты измерений обрабатываются компьютером и выводятся на монитор или принтер. Возможна установка без канала.

• Стальные ролики с точечным покрытием (патент РФ №61695) обеспечивают коэффициент сцепления 0,7–0,8 (сухое/влажное покрытие) и подходят для различных типов шин, включая шипованные.

• Задние ролики расположены выше передних, что снижает силы, выталкивающие автомобиль со стенда при испытании.

• Режим помощи при выезде (входит в базовую комплектацию): принудительное вращение роликов облегчает съезд автомобиля и защищает мотор-редукторы от перегрузки.

• Режим 4WD — в базовой комплектации.

• Управление стендом осуществляется с клавиатуры ПК или дистанционного пульта с радиосигналом.

• Усилие на орган управления тормозной системой измеряется беспроводным тензодатчиком (педаметр).

• Сервисная программа GARO включает систему автодиагностики.

• Высоконадежные тензодатчики отечественного производства.

• Дополнительные стальные защитные пластины защищают раму стенда от повреждений шипованными шинами.

• Возможность управления через планшет.

• Калибровка и проверка датчиков силы и массы выполняется через единое устройство.

• В пневмосистему тормозов встроен датчик давления фирмы Festo.

• Порошковая покраска устойчива к коррозии и сохраняет эстетичный внешний вид.

Импортные комплектующие:

• Высоконадёжные мотор-редукторы производства Италии.

• Двухскоростные мотор-редукторы соответствуют ГОСТ 33997-2016 и ISO 21069.

• Класс защиты IP65.

• Не требуют технического обслуживания.

• Подшипники INA (Германия).

• Датчики положения производства Германии.

• Кабельная продукция и наконечники бренда Globalflex.

Внимание:
При использовании универсальных стендов с одной скоростью (менее 4 км/ч), возможно прохождение аккредитации как оператора техосмотра, но проведение полного теста легковых автомобилей по ГОСТ 33997-2016 (пункт 5.1.3.8) и ISO 21069 невозможно.

Основные технические характеристики:

Габариты и масса:

Конструкция и функции:

• Блок роликов: отдельный

• Установка: стационарная, в приямок

• Тип роликов: стальные с точечным покрытием

• Приподнятые задние ролики: есть

• Режим 4WD: есть

• Помощь при съезде: есть

• Автодиагностика: есть

• Датчик давления в пневмосистеме: есть

• Тест тормоза прицепа (ТСУ): есть

• Тест увода: есть (опция)

Комплектация поставки:

• Блок роликов — есть

• Электрошкаф — есть

• Программное обеспечение стенда — есть

• Тензодатчики усилия — есть

• Рама фундамента — есть

• Педаметр (беспроводной) — есть

• ПДУ — есть

• Ограничитель колеса — опция

• Пандусы — опция

• Рычаг стояночного тормоза — есть

• Крышка блока роликов — нет

• Тестер увода — опция

• Рама для тестера увода — опция

• Подвесной тестер — нет

• Рама подвесного тестера — нет

• Стойка для ПК — опция

• Датчик давления воздуха — есть

• Защитные пластины — есть.