Avtomobil sovutish suvi ko'pincha antifriz deb ataladi, chunki uning muzlash harorati suvning muzlash haroratidan past bo'ladi. Antifriz, muzlatganda suvning kengayishi natijasida kelib chiqadigan qismlarga zarar bermaslik uchun mo'ljallangan. Antifrizlar nafaqat muzlash haroratining pasayishiga (aniqrog'i, kristal fazasi cho'kishni boshlagan nuqtaga) ega emas, balki muzlash paytida kengayish koeffitsienti ancha past. Shunday qilib, agar muzlash paytida suv hajmini 9% ga oshirsa, 25% etilen glikol eritmasi va 75% suv - 3,5% ga, 40% etilen glikol va 60% suv eritmasi esa - atigi 1,5%, bu deyarli har qanday kishi uchun xavfsizdir. qurilish materiallari [1] .
Avtomobil antifrizlari odatda etilen glikol (kamroq tarqalgan propilen glikol , etilen glikoldan farqli o'laroq, ancha qimmat), suv va antifriz antikorozisini (korroziya inhibitörleri ), antikvitasyon, antifoam va flüoresan xususiyatlarini beradigan qo'shimcha paketdan iborat. Etilen glikol, muzlash haroratini pasaytirishga qo'shimcha ravishda, sovutish suvining qaynash haroratining oshishiga olib keladi, bu esa issiq mavsumda avtomobillarni ishlatishda qo'shimcha afzallik hisoblanadi. Bo'yoqlar antifrizga qo'shilib, antifrizga ma'lum bir rang berib, uning ekspluatatsion xususiyatlari bilan bog'liq emas va ishlab chiqaruvchi va iste'molchi o'rtasida kelishuvga muvofiq amalga oshiriladi. Ko'pincha bir xil antifriz turli xil iste'molchilar uchun turli xil ranglarda bo'yalgan. Ko'pgina hollarda, ish paytida antifriz rangi o'zgarishi mumkin, bu qo'shimchali paketning xavfsizligiga qarab o'zgaradi, bunday hollarda antifrizning keyinchalik ishlatishga yaroqsizligi to'g'risida rang o'zgarishi signallari.
© 2012 - 2024 glotr.uz. Barcha huquqlar himoyalangan.