BRK3000 Установка для замены жидкостей тормозной системы и гидроусилителя руля. BRAINSTORM GRUNBAUM BRK3000 - универсальная и многофункциональная установка для замены тормозных жидкостей и гидравлических сцеплений. Установка GRUNBAUM BRK3000 позволяет производить качественную прокачку контуров тормозных систем, включая агрегаты с ABS, без привлечения ассистента и за небольшой промежуток времени. Область применения: Станции технического обслуживания автомобилей (СТОА) Преимущества установки: Корпус из нержавеющей стали; Прозрачные шланги из стойкого к агрессивным жидкостям материала; Три универсальные, небьющиеся колбы для новых (свежих) жидкостей; Отсутствие насосов с механически подвижными элементами; Емкость для утилизации отходов 13 литров;  Исключается пролив агрессивных жидкостей; Возможность провести все операции без ассистента; Интуитивно понятный интерфейс на русском; Встроенный редукционный клапан для защиты от превышения давления в пневмолинии; Промежуточная утилизация отходов. Функциональные возможности: Режимы работы BRK3000: Удаление воздуха (прокачка) из контуров тормозных систем без привлечения ассистента; Заправка / долив новой жидкости; Замена рабочих жидкостей методом вытеснения; Широкий диапазон регулировки давления нагнетания (от 0 до 4 Бар); Мгновенный переход на другой тип жидкости без дополнительных промывок стенда; Визуальный контроль уровня жидкости в подающих колбах; Автоматический сброс давления в магистрали при остановке подачи жидкости; Допускается одновременное использование режима извлечения и нагнетания. Применение раздельных емкостей в установке GRUNBAUM BRK3000 позволяет избежать необходимости в выполнении дополнительных промывок стенда, что существенно экономит время.  Стенд подходит для работы со всеми типами легковых автомобилей и малым коммерческим транспортом. Технические характеристики: Аккумулятор и питание пневмолиния 4 Бар. Габаритные размеры в упаковке ДхШхВ 480х540х1280. Длина подающих шлангов по 1,5 метра. Ёмкость для утилизируемых жидкостей 13 литров. Количество колб для новой жидкости 3 по 1,9 литра. Масса брутто 46 кг. Масса установки 40 кг. Рабочее давление от 0 до 4 Бар. Температурный диапазон эксплуатации от +1 °С до +45°С. Тип нагнетания рабочей жидкости Метод выдавливания. Тип насоса для откачки Эжекционный. GrunBaum BRK3000 — универсальная и многофункциональная установка для замены тормозных жидкостей и жидкостей гидроусилителя руля автомобилей, а также гидроприводов сцепления. Стенд позволяет произвести качественную прокачку контуров тормозных систем, включая агрегаты с ABS, без привлечения ассистента, без нарушения техники безопасности и за короткий промежуток времени. Метод вытеснения в BRK3000 исключает необходимость применения различных механических и мембранных насосов, что увеличивает надежность и срок службы установки. Стенд подходит для работы со всеми типами автомобилей. Установка BRK3000 будет особенно полезна тем станциям технического обслуживания автомобилей и автотранспортным предприятиям, где ценится продуктивное (эффективное) время механиков и продуктивное использование постов обслуживания. BRK3000 имеет ряд конструктивных и функциональных отличий от оборудования, представленного на рынке. Давайте рассмотрим их подробнее. Функциональные и технические возможности Корпус из нержавеющей стали сохранит презентабельный вид оборудования и защитит от воздействия агрессивных жидкостей. Три универсальные, прозрачные, небьющиеся колбы из специального пластика для новых жидкостей и одна колба для утилизируемой жидкости позволят визуально контролировать уровни свежих жидкостей, наглядно продемонстрировать клиенту результаты и обоснованность выполненных работ. Переход с одного типа тормозной жидкости на другую теперь не требует существенных затрат времени и самой жидкости для промежуточной промывки. Эжекционный насос для откачки извлекаемых жидкостей сохранит лакокрасочное покрытие автомобиля клиента, ускорит процесс замены и поддержит чистоту на СТО. Насос не содержит трущихся поверхностей и не нуждается в периодическом техническом обслуживании. Нагнетание рабочих жидкостей методом вытеснения исключает применение любых насосов, сокращающих срок службы стенда, который работает с агрессивными жидкостями. Давление создается от пневматической магистрали СТО встроенным регулятором давления. Принципы работы Двухшаговая утилизация извлекаемых жидкостей. На первом этапе отработавшая жидкость поступает в прозрачную колбу для визуального контроля. Затем эту жидкость можно слить в съемную емкость 13 литров, установленную в заднем отсеке стенда. Сброс давления из нагнетающих колб происходит автоматически, после прекращения подачи. Это позволяет производить долив жидкостей, не отключая стенд от автомобиля. Возможность одновременного использования каналов нагнетания и ижекционного насоса дает возможность производить замену тормозной жидкости несколькими способами, на усмотрение оператора: Методом откачки. Этим методом можно извлечь жидкость из контура перед проведением замены компонентов в автомобиле. Методом вытеснения. Этот метод применяется на большинстве существующих на рынке стендов. Комбинированным методом – откачка+вытеснение. Данный метод позволяет существенно сократить время на операцию и избежать проливов агрессивных жидкостей. BRK3000 имеет интуитивно понятный интерфейс на русском языке. В удобной секции для хранения адаптеров, достаточных для обслуживания подавляющего большинства автомобиле, можно также хранить и технические жидкости. Подготовка к работе и техническое обслуживание Установка BRK3000 поставляется в готовом к работе состоянии и не требует дополнительной подготовки со стороны сервисных служб или привлеченных специалистов. При необходимости произведите замену штуцера пневматической линии на стандарт, используемый в вашем СТО. Залейте новые жидкости в соответствующие колбы в зависимости от запланированных работ. Поверните регулятор давления подачи сжатого воздуха в минимальное положение (против часовой стрелки). Убедитесь, что в ёмкости для промежуточной утилизации достаточно свободного объема для проведения запланированных работ. Подключите BRK3000 к пневматической магистрали. Стенд готов к работе. Установка спроектирована таким образом, что при правильной эксплуатации периодическое техническое обслуживание не требуется.