Ku-701, ku-703, ku-704, ku-706, hv-701, hv-702, Vu-701, wu-702 seriyasining so'nggi (yo'l) kalitlari kranli elektr drayvlardagi nazorat zanjirlarini ulash uchun ishlatiladi va mexanizmlarning chiziqli harakatini cheklash uchun nazorat sxemalariga o'rnatiladi: ku-701 — qochishning kichik miqdori bilan; ku-704, ku-706 – har qanday qochish qiymati bilan; ku-703 – 703-ko'tarish mexanizmining kursi; hv-701, hv-702, Vu-701, Vu – 702-turli mexanizmlar sxemalarida qo'llaniladi.
Kalitlar ikkita mustaqil elektr devoriga ega va o'zgaruvchan va doimiy ravishda qayta - qisqa muddatli rejimda ishlaydi.
Aslida, avtomatlashtirilgan mexanizmga ega bo'lgan barcha tizimlar chegara kalitini o'z ichiga oladi. Mashinaning ma'lum bir joyning harakatlanuvchi elementi bilan erishilgandan so'ng, uni o'chirish uchun mas'ul bo'lgan kishi. Nur nazorat qilish tizimi chegara kalitlari sensor sifatida ishlatiladi. Bundan tashqari, signal ovozi chiqariladigan muayyan vaziyatlarni dasturlash mumkin.
CHEGARA KALITI NIMA?
Oxir-oqibat, ishchi elektronni yopish va ochish uchun mo'ljallangan elektr qurilma deb ataladi. O'rnatish joyi ma'lum bir doirada o'z harakatlarini cheklash uchun mobil mexanizmlardir. Funktsiyalarga ko'ra, kontseviklar oddiy kalitga o'xshaydi.
Chegara kalitining o'zi ko'p hollarda metalldan tayyorlangan kuchli korpus shaklida "kiyim" ga ega. Uning tarkibiy qismlari osongina o'rnatilishi va kosmosda osongina yo'naltirilishi mumkin. Yorqin va ko'p rangli LED amrullari energiya ta'minoti va sensorning ishlashini nazorat qilishga yordam beradi. Odatda chegara kalitida mavjud bo'lgan to'rtta aloqa ulanish holatini nazorat qilishga yordam beradi. Agar signal uzatish uchun juftlik yopilganda uning asl holatiga qaytmasa, bu kabelning kalitga olib kelishi noto'g'ri ekanligini anglatishi mumkin. Sensor ishlagandan so'ng, signalni qabul qilish uchun ochiq ikkita kontaktni qo'llash kerak.
Sızıntılardan himoya qilish tizimlari sezgir sensorlar bilan jihozlangan. Favqulodda vaziyatda ushbu qurilmalar ovozli va rangli signal shaklida signal beradi, shuningdek, suv uzatish tizimlarining ishlashini bloklaydi.
OPERATSION PRINTSIPIGA ASOSLANGAN NAVLAR
Uchta asosiy chegara kalitlari mavjud: ular magnit, mexanik va kontaktsiz. Lekin ularning asosiy vazifasi-mexanik qismni avtomatik ravishda o'chirib qo'yishdir, chunki u o'zining harakatlanuvchi elementi bilan ma'lum bir joyga etib boradi. Ushbu kalitlar faqat elektronni loyqalashtirmaydi, balki uni birlashtiradi.
Chegara kaliti sensoridagi elektron harakati bir necha usullar bilan tartibga solinadi: haydash kontaktlariga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qilish va ularni joylashtirish. Birinchi versiyada kontseviklar kontakt deb ataladi, ikkinchisi esa kontaktsiz. Misol uchun, kontakt chegara kaliti avtomobildagi eshikni yopish uchun mas'ul bo'lgan sensordir. Ular mexanizmlarni yoqish va o'chirish uchun emas, balki nazorat mavzusining holatini o'rnatish uchun ham funktsiyalarni bajaradilar. Misol uchun, float kalitlari va yonilg'i darajasi sensorlari. Ularning ishlashi sodir bo'lgan signal, ma'lum bir yoqilg'i darajasiga mos keladigan qarshilik o'zgarishi bilan amalga oshiriladi.
Недостатком контактных датчиков с механическими подвижными частями является маленький срок эксплуатации при недостаточной защищенности от пыли и влаги. А к достоинствам можно отнести простую конструкцию, легкую установку и применение. Бесконтактные выключатели имеют надежную защиту от внешнего воздействия, а также продолжительный срок своей эксплуатации.
ВЫВОД
Область применения концевых выключателей самая разнообразная. Их можно найти как в сложных промышленных системах, так и в бытовых приборах, которые повышают наш комфорт. Нужно помнить, что для подключения концевиков к схеме электричества необходимо осуществлять во время полного снятия напряжения.
© 2012 - 2024 glotr.uz. Barcha huquqlar himoyalangan.
