Основные функции:

Максимальное тормозное усилие колес

УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИЛА КОЛЕСА

Баланс тормозных сил (т.е. максимальная разница тормозных усилий левого и правого соосных колес одновременно)

ВРЕМЯ КООРДИНАЦИИ ТОРМОЗОВ

Оценка тормозных характеристик всего автомобиля

Оценка эффективности одноосного торможения

Испытание статической весовой нагрузки на ось (колесо) (эту функцию имеет только тормозной стенд с функцией взвешивания)

Технические и метрологические характеристики 

Номинальная нагрузка, кг 13000

Длина плеча калибровочного рычага, мм - 490

Напряжение питания двигателя, В - AC380V ± 10%

Рабочее давление воздуха - 0,6 МПа

Разница в высоте между передними и задними катками  -  30 мм

Форма поверхности ролика - Липкий песок

Частота вращения барабана, об/мин - Линейная скорость поверхности катка 2,5 km/h)

Диаметр ролика, мм - Ф-245

Длина барабана, мм - 1150

Испытательный диапазон тормоза - от 0 до 39 x2 N  

Погрешность индикации, % - ±3

Диапазон измерений, кг -  0~13000

Мощность двигателя, кВт - 15 × 2

Габаритные размеры  Д: × Ш × В мм - 5430×1375×1020

Масса, т - 4.5