Asfalt -beton qoplamani ta'mirlash yo'l inshootlarini joriy ta'mirlash bilan bog'liq. Yo'l qoplamasini o'z vaqtida parvarish qilish yo'lning xizmat qilish muddatini uzaytirish va pulni tejash imkonini beradi. Hozirgi vaqtda yo'l qurilishi texnologiyalari jadal rivojlanmoqda, avvalgisiga qaraganda arzonroq va ishonchli materiallar ishlab chiqarilmoqda. Tashqi omillar (iqlim, mexanik, kimyoviy) ta'sirida yo'lning yuzasi vayron bo'ladi, yo'l qoplamalari qatlamlarining siljishi, cho'kishi va gorizontal stresslari - bularning barchasi yo'l qoplamasining sifatiga ta'sir qiladi. O'z vaqtida parvarish qilinmasa, yo'l yaroqsiz bo'lib qoladi, yoriqlar, chuqurchalar, chuqurchalar, peeling, chiplar paydo bo'ladi. Joriy ta'mirlash yo'lning butun yuzasining 2-3% ni tashkil qiladi, agar zarar 15% dan oshsa, yo'lning butun maydoni ta'mirlanadi. Karta (200 kvadrat metrgacha) va yo'l qoplamalarini kapital ta'mirlash (200 kvadrat metrdan ortiq) ni ajrating.

Yo'lni ta'mirlash turlari:

- yamoq, kartani ta'mirlash (yo'q qilish, teshiklar, teshiklar, chiplar);

- asfaltning sirt qatlamini yotqizish;

- yo'l qoplamasining yuqori qatlamini almashtirish.