MP100M texnik manometrlari

Temir yo‘l manometri MP-100M — bu temir yo‘l transport tizimlarida bosimni o‘lchash uchun ishonchli va aniq asbobdir. Katta, 100 mm diametrli korpus o‘qishlarni qulay va aniq ko‘rsatadi. Manometr murakkab sharoitlarda ishlashga mo‘ljallangan: tebranish, harorat o‘zgarishi va mexanik ta’sirlarga chidamli, bu esa lokomotiv va vagonlarning tormoz va gidravlik tizimlarida bosim nazorati uchun juda muhim.

Manometr korpusi mustahkam metallardan ishlab chiqarilgan va korroziyaga chidamli qoplama bilan jihozlangan, bu esa qurilmani himoya qiladi va xizmat muddatini uzaytiradi. Qalinlashtirilgan shisha tirnalish va yorilishlarning oldini oladi, o‘qishlarni aniq saqlaydi. Qurilma standart temir yo‘l tizimlariga oson o‘rnatiladi, tishli ulanish mavjud. MP-100M manometri foydalanishga qulay va ishonchli bo‘lib, -40°C dan +50°C gacha bo‘lgan harorat sharoitida bosimni aniq o‘lchash imkonini beradi.

MP-100M manometri lokomotivlar, vagonlar va boshqa temir yo‘l transport tizimlarida, xususan, tormoz va gidravlik tizimlarida bosimni nazorat qilish uchun keng qo‘llaniladi.

Texnik ma’lumotlar:

• Qurilma turi: temir yo‘l manometri

• Model: MP-100M

• Korpus diametri: 100 mm

• Aniqlik klassi: 1,5

• Bosimni o‘lchash diapazoni: 0–6 MPa

• Ish harorati: -40°C … +50°C

• Korpus: metall, korroziyaga chidamli

• Shisha: qalinlashtirilgan

• Ulanish: tishli

• Qo‘llanish sohalari: lokomotivlar, vagonlar, tormoz va gidravlik tizimlar

Kalit so‘zlar (o‘zbek):
Manometr, temir yo‘l, MP-100M, bosim, lokomotiv