MP100N titrashga chidamli manometrlar

Temir yo‘l manometri MP-100N — bu temir yo‘l transport tizimlarida bosimni o‘lchash uchun yuqori ishonchli asbobdir. Katta, 100 mm diametrli korpus o‘qishlarni qulay va aniq ko‘rsatadi. MP-100N manometri lokomotiv va vagonlarning tormoz va gidravlik tizimlarida bosim nazoratini amalga oshirish uchun mo‘ljallangan bo‘lib, tebranish, harorat o‘zgarishi va mexanik ta’sirlarga chidamli.

Manometr korpusi mustahkam metallardan ishlab chiqarilgan va korroziyaga chidamli qoplama bilan jihozlangan, bu esa uzoq xizmat qilish va tashqi shikastlanishlardan himoya qiladi. Qalinlashtirilgan shisha tirnalish va yorilishlarni oldini oladi, o‘qishlarni aniq saqlaydi. Qurilma standart temir yo‘l tizimlariga oson o‘rnatiladi, tishli ulanish mavjud.

MP-100N manometri yuqori ishonchlilikka ega bo‘lib, ishlatish uchun qulay va ekstremal sharoitlarda ham ishlashga tayyor. Qurilma -40°C dan +50°C gacha bo‘lgan harorat sharoitida ishlaydi va tebranish va zarbalarga bardoshli.

Texnik ma’lumotlar:

• Qurilma turi: temir yo‘l manometri

• Model: MP-100N

• Korpus diametri: 100 mm

• Aniqlik klassi: 1,5

• Bosimni o‘lchash diapazoni: 0–6 MPa

• Ish harorati: -40°C … +50°C

• Korpus: metall, korroziyaga chidamli

• Shisha: qalinlashtirilgan

• Ulanish: tishli

• Qo‘llanish sohalari: lokomotivlar, vagonlar, tormoz va gidravlik tizimlar

Kalit so‘zlar (o‘zbek):
Manometr, temir yo‘l, MP-100N, bosim, lokomotiv