MP100N SVu titrashga chidamli manometrlar

Temir yo‘l manometri MP-100N SVu — bu temir yo‘l transport tizimlarida bosimni o‘lchash uchun yuqori ishonchli va aniq asbobdir. U yuqori tebranish, ekstremal haroratlar va xavfsizlik bo‘yicha yuqori talablar bilan ishlash uchun mo‘ljallangan. 100 mm diametrli korpus qiyin sharoitlarda ham ko‘rsatkichlarni qulay o‘qishni ta’minlaydi.

MP-100N SVu manometri lokomotiv va vagonlarning tormoz va gidravlik tizimlarida bosim nazoratida ishlatiladi. Korpus mustahkam metallardan ishlab chiqarilgan va korroziyaga chidamli qoplama bilan jihozlangan, bu esa uzoq xizmat qilish va mexanik ta’sirlardan himoya qiladi. Qurilmaning shishasi qalinlashtirilgan va tirnalishlardan himoyalangan, o‘qishlarni aniq saqlaydi.

Qurilma standart temir yo‘l tizimlariga oson o‘rnatiladi, tishli ulanish mavjud. MP-100N SVu manometri yuqori aniqlik va ishonchlilikka ega bo‘lib, ekstremal ish sharoitlarida ham ishlashga tayyor. Qurilma -40°C dan +50°C gacha bo‘lgan haroratlarda ishlaydi va tebranishlarga bardoshli. U temir yo‘l transportining kritik tizimlarida bosim xavfsizligini nazorat qilish uchun ajralmasdir.

Texnik ma’lumotlar:

• Qurilma turi: temir yo‘l manometri

• Model: MP-100N SVu

• Korpus diametri: 100 mm

• Aniqlik klassi: 1,5

• Bosimni o‘lchash diapazoni: 0–6 MPa

• Ish harorati: -40°C … +50°C

• Korpus: metall, korroziyaga chidamli

• Shisha: qalinlashtirilgan

• Ulanish: tishli

• Qo‘llanish sohalari: lokomotivlar, vagonlar, tormoz va gidravlik tizimlar

• Xususiyatlar: yuqori ishonchlilik, ekstremal sharoitlarga chidamli

Kalit so‘zlar (o‘zbek):
Manometr, temir yo‘l, MP-100N SVu, bosim, xavfsizlik