Zamonaviy sanoat tarmog'i ikkita xususiyatga ega - taqsimlangan tabiat va ma'lumotlar almashinuvining raqamli usuli. Ayni paytda ochiq va yopiq aloqa tizimlarining ikki turi mavjud. Yopiq tizimlar - individual ravishda ishlab chiqilgan aloqa protokollariga muvofiq ishlaydi va faqat bitta ishlab chiqaruvchi tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Ochiq tizimlar - Bir nechta apparat ishlab chiqaruvchilari tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Bir nechta tarmoq topologiyalari mavjud. Tarmoq topologiyasi turli xil qurilmalarni birgalikda tarmoqqa ulash usulini tavsiflaydi. Ring topologiyasi IBM Token Ring tarmog'i joriy etilganidan beri juda mashhur. Cyclic Token Transfer Protocol (IEEE-802.5) dan foydalanish ushbu topologiyaga ega tarmoqlarga mutlaqo bashorat qilish va yaxshi o'tkazuvchanlikni ta'minlashga imkon beradi. Ushbu topologiyaning asosiy kamchiliklari aloqa kanalini tashkil qilishning yuqori xarajatlari, tarmoq trafigidan irratsional (ko'p hollarda) foydalanish va ishlamay qolganda va tugunlardan kamida bittasi uzilib qolganda barcha tarmoq sinxronizatsiyasini yo'qotishdir. "Yulduzli" topologiya mono-kanalning mantiqiy davomi bo'lib, butun tarmoqni ishlamay qolishidan yoki tugunlarning uzilishidan qo'shimcha himoya qilishni ta'minlaydi, paketlarni faqat ularning oluvchilari joylashgan "nur" larga uzatish orqali trafikni sezilarli darajada optimallashtirishga imkon beradi. . Ikkinchisi, xatolarga yo'l qo'yiladigan tarmoqlar uchun juda muhimdir. Tarmoq topologiyasining eng keng tarqalgan turi - bu keng tarqalgan "avtobus". Asosiy afzallik - soddaligi va arzonligi, qayta konfiguratsiya qulayligi. Ish paytida qurilmalarni ajratish yoki ulashdan qo'rqmang. Yuqori darajada taqsimlangan narsalar uchun juda mos keladi. Biroq, uning bir qator kamchiliklari bor, ya'ni tarmoqning har bir nuqtasida umumiy trafik mavjudligi, aloqa kanalida bitta uzilish yoki tugunlardan birining ishlamay qolishi bilan aloqani yo'qotish xavfi mavjud.