Umumiy maqsadlar uchun KTs1 tipidagi ikki bosqichli vites qutilari tishli nisbatlar oralig'ida tork va mil tezligini 6,3 dan 28 gacha o'zgartirish uchun mo'ljallangan. Vites qutilari kengaytirilgan sxema bo'yicha amalga oshiriladi, ya'ni. ular rulmanlarga nisbatan assimetrik tishli tartibga ega. Vites qutisi korpusi gorizontal bo'linish bilan quyma temirdan yasalgan. Tishli uzatmalar tashqi evolyut tishli uzatmalar yordamida, silindrsimon uzatmalar qiya tishlar yordamida, qirrali uzatmalar aylana tishlar yordamida amalga oshiriladi. Konik tishli uzatma pinion mili va g'ildirak milining eksenel siljishi bilan o'rnatiladi. Pinion milining eksenel siljishi tishli korpus va dastgohning gardishlari o'rtasida metall qistirmalarni o'rnatish orqali va burchakli g'ildirakning miliga - o'rnatilgan qopqoqlarda markaziy ravishda joylashgan siqish qopqoqlari va vintli to'xtash joylari orqali amalga oshiriladi. Millar rulmanlarga o'rnatiladi, konusli tishli mildagi podshipniklarni eksenel sozlash shishaning uchi va vites qutisi korpusiga murvatlangan bosim qopqog'ining gardishi o'rtasida o'rnatilgan metall ajratgichlar yordamida amalga oshiriladi. Keyingi vallarning podshipniklari qopqoq qopqog'i va podshipnikning tashqi halqasi orasiga o'rnatilgan sozlash halqalari yoki qopqoq qopqoqlarida markaziy ravishda joylashgan bosim qopqoqlari va sozlash vintlari bilan o'rnatiladi. Konik tishli milning podshipniklari konusning tishli moslamasi bilan bir vaqtda o'rnatiladi. Vites qutisi korpusini atmosferaga ulash uchun tekshirish lyukida havo ventilyatori mavjud. Milning chiqadigan uchi toraygan, past tezlikda ishlaydigan mil esa (odatiy dizayn bilan) - silindrsimon (C); milya uchlari labirint bilan muhrlangan. Past tezlikli vites qutisi mili, shuningdek, tishli halqa (M) shaklida chiqadigan uchi bilan ham amalga oshirilishi mumkin. U vites qutisi ishlab chiqaruvchisi bilan maxsus kelishuv asosida ishlab chiqariladi va faqat yig'ish sxemalari 41 va 42 uchun.