Ro'yxat bo'yicha tezlik cheklovchisi (Speed Bump)

nomli soatiga 10 mil birinchi tezlik chegarasi, "lokomotiv haqida qonun», ( Engl. Lokomotiv Havoriylar ) Angliyada joriy etilgan 1861 va temir yo'l transporti keldi. 1865 yilda tezlik tashqarida 4 milya va aholi punktlarida 2 mil / s gacha qisqartirildi.

Aprel va may oyida 1900 (salafiy "Buyuk Britaniya avtomobil klubi" tomonidan tashkil etilgan, "minglab kilometr tekshiring" Royal avtomobil klubi ^[en] maksimal ko'chib) 12 mil / soat (19 km / h) tezligini ruxsat.

Germaniyada 1934 yilda keyin (shu jumladan, aholi punktlarini tashqi yo'llarga Bekor turli (quyi) chegarasi bor edi avtomobil ) va shahar avtomobil yo'llari uchun 60 km / soat ga oshdi.

1939 yilda u ^{[ kim tomonidan ? ]} Urush ^[yoqilg'i tejash maqsadida, 80 qisqartirildi va 60 km / h tashqi aholi punktlari va shaharlarning doirasida 40 km / h edi, darhol oldin avtomobillari uchun 100 km / soat va 70 km / yuk mashinalari uchun soat limiti, ^{? ]} . 1953 yilda barcha cheklovlar, shu jumladan shaharlar ichidagi tezlik olib tashlandi, ammo 1957 yilda ular yana kiritildi (shaharlar ichida soatiga 50 km).