Avtomobil konditsionerida kompressor moyi muhri kamdan-kam hollarda ishlamaydigan darajaga qadar eskiradigan qismdir va uning narxi juda maqbuldir. Shunga qaramay, yog 'muhrining ahamiyati juda yuqori.

Kompressor moyi muhri konditsionerning asosiy aylanadigan qismi - kompressor o'qining zichligi va muhrlanishini ta'minlash uchun mo'ljallangan qismidir. Yog 'muhri turli xil mexanik, fizikaviy va kimyoviy ta'sirlarga dosh berishga qodir bo'lgan yog'ga va benzinga chidamli kauchukdan tayyorlangan.

Kompressor moyi muhrining ikkinchi nomi manjetlardir. Avtomatik konditsioner uchun yog 'muhri -60 ° C gacha bo'lgan juda past haroratlarga va + 170 ° C gacha bo'lgan yuqori haroratlarga bardosh berishga qodir. To'liq xususiyatlar yog 'muhri ishlab chiqarilgan material bilan belgilanadi, chunki oltita kauchuk guruhi mavjud, ularning xarakteristikalari bir-biridan farq qiladi. Kompressor valining qistirmalari ham turli diametrlarda bo'lishi mumkin. Soqol etishmovchiligida, kompressor moyining muhri tez eskirishi mumkin. Ushbu qism, shuningdek, harorat o'zgarishi va konditsioner tizimining ishlashi paytida tez-tez ortiqcha yuklarning ta'siriga ta'sir qiladi.