Varta аккумулятор AGM

Varta AGM

Varta AGM — это серия свинцово-кислотных аккумуляторов с технологией AGM (Absorbent Glass Mat), разработанная для современных автомобилей с высоким энергопотреблением и системой Start-Stop.

Подходящие автомобили

Европейские марки
Volkswagen: Golf, Passat, Jetta, Polo, Tiguan, Touareg
Audi: A3, A4, A5, A6, Q3, Q5
BMW: 3 Series, 5 Series, X1, X3, X5
Mercedes-Benz: C-Class, E-Class, S-Class, ML, GL, Vito, Sprinter
Škoda: Octavia, Superb, Rapid, Karoq, Kodiaq
Opel: Astra, Zafira, Insignia
Renault: Fluence, Megane, Scenic, Laguna

Корейские марки
Hyundai: Sonata, Elantra, Tucson, Santa Fe, Kona, Creta
Kia: K5, Optima, Cerato, Sportage, Sorento, Rio

Японские марки
Honda: Accord, Civic, CR-V
Toyota: Camry, Corolla, RAV4, Highlander
Nissan: Qashqai, X-Trail, Juke, Teana
Mazda: 3, 6, CX-5
Mitsubishi: Outlander, ASX

Американские марки
Chevrolet / GM: Malibu, Cobalt, Tracker, Equinox
Ford: Focus, Mondeo, Kuga, Explorer

Другие марки
Peugeot: 3008, 508
Citroën: C4, C5
Land Rover: Range Rover, Evoque, Discovery

AGM-технология

AGM — конструкция с электролитом, впитанным в пористые стекловолоконные маты между пластинами. Электролит не течёт свободно, батарея герметична.

Эффекты AGM:
Быстрая зарядка, высокая эффективность
Устойчивость к вибрациям и ударам
Низкий саморазряд, меньший коррозионный износ
Возможность глубоких циклов разряда

Конструкция и материалы

Корпус: ударопрочный полипропилен, герметичный, клапанно-регулируемый (VRLA)
Пластины: свинцово-кальциевые или легированные сплавы
Стекловолоконные маты удерживают электролит
Клапан сброса давления

Технические преимущества

Надёжный запуск в холоде
Идеально для Start-Stop
Высокая цикличность
Отсутствие обслуживания
Герметичность и отсутствие утечек
Низкий саморазряд
Устойчивость к вибрациям

Применение

Лёгковые и коммерческие автомобили с Start-Stop
Автомобили с большим количеством электроники
Транспорт с рекуперацией энергии и микро-гибридами
Мотоциклы и катера в разрешённых модификациях

Эксплуатация и зарядка

Установка строго по полярности и креплению
Использовать зарядные устройства для AGM/гелевых аккумуляторов
Нормальное напряжение зарядки: 14,4–14,8 В (уточнять по модели)
Поддерживающая зарядка при хранении каждые 2–3 месяца
Избегать экстремально высоких температур
Частые глубокие разряды сокращают ресурс
Диагностика: напряжение покоя и стартовый ток

Выбор и совместимость

Емкость (Ah) и пусковой ток (CCA) согласно спецификациям автомобиля
Проверить совместимость ECU и системы зарядки при замене на AGM
Для Start-Stop и большого числа потребителей AGM предпочтительнее

Преимущества

Циклическая устойчивость
Герметичность
Устойчивость к вибрациям и температурным перепадам

Ограничения

Более высокая цена
Необходимость корректной зарядки
Возможна несовместимость с электроникой старых авто без адаптации

Безопасность и утилизация

Минимальные риски пролива при нормальной эксплуатации
При повреждении корпуса возможен выброс газа/кислоты
Утилизация через специализированные пункты

Хранение и гарантия

Сухое, прохладное место
Поддерживающая зарядка при хранении более 1–2 месяцев
Гарантия дольше, чем у стандартных АКБ, уточнять в документации

Краткая техническая справка

Тип: AGM (VRLA)
Применение: Start-Stop, повышенное энергопотребление
Емкость: 40–110 Ah
Пусковой ток (CCA): по модели
Полярность и габариты: соответствуют штатным размерам, проверять по OEM