Zanglamas po'latdan yasalgan qopqoq vana

Suratlardagi aniq issiqlik izolyatsiyasi, sürgülü mil ustida maxsus qoplama, qulflash moslamasini mustahkamlovchi zanjir, ruxsatsiz shaxslarning ta'sirini istisno qilish.

Ushbu atama shuningdek boshqa ma'nolarga ega, qarang. Valf (qadriyatlar).

Qulflash yoki sozlash elementi ishlaydigan oqimning oqi bo'ylab perpendikulyar harakat qiladigan valf quvurlari klapanlari [1]. Vanalar juda keng tarqalgan to'xtatish vanalaridir. Ular keng operatsion bosimi 25 MPa va harorati da kommunal tizimlari, gaz va suv quvurlari, elektr muassasalari va boshqa ko'plab 15 2000 millimetr deyarli barcha jarayon va transport quvurlar ko'lamli ishlatiladi qadar 565 ° C [2] .

Valflarning keng tarqalishi ushbu qurilmalarning bir qator afzalliklariga bog'liq bo'lib, ular orasida:

dizaynning solishtirma soddaligi;

nisbatan kichik qurilish uzunligi;

har xil ish sharoitida foydalanish imkoniyati;

past Shlangi qarshilik.

Oxirgi sifatli, asosiy quvurlarda foydalanish uchun qimmatbaho vanalarni juda yaxshi qiladi, bu esa vositaning doimiy yuqori tezlikda harakatlanishi bilan tavsiflanadi.

O't o'chirish vanalarining kamchiliklari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

katta bino balandligi (ayniqsa, toymasin milga ega bo'lgan supaplar uchun, chunki to'liq ochilish uchun qopqoqning konturi kamida bitta diametri bo'lishi kerak;

muhim ochilish va yopilish muddatlari;

tanada va yopilishida muhrlangan yuzalarni aşınma, operatsiya vaqtida ta'mirlashning murakkabligi.

nodir istisnolardan bilan, valve o'rta oqimini tartibga solish uchun mo'ljallangan emas, ular klapanlar, birinchi navbatda, ishlatiladi - operatsiya davomida qulflash element end lavozimlarda joylashgan "ochiq" yoki "yopiq".

Valflar odatda to'liq burchak ostida, ya'ni kuchlanishning ochilishi diametri taxminan u o'rnatilgan quvurning diametriga to'g'ri keladi. Shu bilan birga, ayrim hollarda, toraygan valflar valfni boshqarish uchun kerak bo'lgan momentni kamaytirish va yopishtiruvchi yuzalar aşınmasını kamaytirish uchun ishlatiladi. Bu holda gidroksidi rezistentlikning bir oz ko'tarilishi deyarli tizimning ishlashiga ta'sir qilmaydi, bunday valflarni faqat katta diametrli magistral trubkalarda o'rnatishni istamaysiz [3].

Bir qo'l bilan (qo'l bilan) eng ko'p ishlatiladigan qo'mondon valfi va valflar elektr drayvlar, gidravlik disklar va kamdan-kam hollarda pnevmatik drayvlar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Qo'l bilan boshqariladigan yirik diametrli valflarda, qoida tariqasida, ochilish va yopilish kuchlarini kamaytirish uchun shamollatkich o'rnatilgan.

Milya harakatining tabiatiga ko'ra, harakatlanuvchi yoki harakatlanmaydigan (aylanuvchi) milga ega bo'lgan turli turdagi mandallar mavjud. Birinchi holatda, qopqog'i qopqog'i ochilganda va yopilganda, mil esa tarjima yoki qaytib tarjima harakatlarini amalga oshiradi, ikkinchi holda faqat aylanish harakati. [4]

Valflarning asosiy farqlari qulflash moslamasining konstruktsiyasidadir, shuning uchun vallar kama, parallel, slayd va shlangda farqlanadi [3].

Mundarija

1 Dizayn va funksiya

2 Qulflash organlari inshootlari

2.1 Tsementli vidalar

2.1.1 Qattiq jag'i

2.1.2 Ikkala diskli disk

2.1.3 Yelimli siqish

2.2 Parallel vanalar

2.3 Sürgülü eshik vana

2.4 Shlangi qopqog'i

3 Ishlayotgan qurilmaning joylashuvi

3.1 Sürgülü mil bilan qopqoq vana

3.2 Sürgülemeyen mil bilan qoplangan valf

4 Materiallar va ishlab chiqarish usullari

5 Izohlar

Shuningdek qarang

Qurilma va ishlash printsipi

Bir qismda toymasin mil bilan skeletlari bilan qoplangan vana chizilgan.

Umuman, vana dizayn tana iborat va bir bo'shliq hosil bo'lgan qopqoqni ichiga ishchi suyuqlik bosim ostida va qaysi (o'ng tomondagi rasmda u v) Vana ichida joylashtirilgan. Tananing quvur liniyasiga ulanishi uchun ikkita uchi bor (ulangan uchlari flanşlı, birlashma va manba qilingan). (Ko'rsatilgan) qobiq ichida parallel yoki bir-biriga burchak ostida ikki Saddles, Kepengin muhrlab yuzasiga nisbatan bosilgan "yopiq" holatda o'z muhr yuzalar uchun, qoida tariqasida, bor. Deklanş vositasi o'rta yoki pastga qarab perpendikulyar bir tekislikda harakat qiladi, milya yoki novcha yordamida. Qaytgan non bilan ishlaydigan milya tishli juftlikni hosil qiladi, bu elementlardan biri qaytganda, deklanşöre istalgan yo'nalishda harakat qiladi. Ushbu yechim (tushuntirish chizilgan qarang) eng keng tarqalgan va qo'lda yoki elektr haydovchi nazorat qilish uchun ishlatiladi. Shlangi yoki pnevmatik aktuatordan foydalanilganda dastani murvat bilan birga oldinga harakatni amalga oshiradi. korpusiga mil biri end darvozasi ulangan va boshqa qilinadi - va (rul, bu holda) nazorat ëtqizish bilan ulanish uchun (asosan klapanlar bilan bir muhr qurilmasi sifatida ishlatiladi qaysi) qopqoqni muhr orqali o'tadi [3].